• PS3 本体 ライトニングエディション Ver.2 FF13-2 本体
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【超安い】  PS3 本体 ライトニングエディション Ver.2 FF13-2 本体 家庭用ゲームソフト
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【超安い】 PS3 本体 ライトニングエディション Ver.2 FF13-2 本体 家庭用ゲームソフト

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【超安い】 PS3 本体 ライトニングエディション Ver.2 FF13-2 本体 家庭用ゲームソフト
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商品の詳細

【状態】\r本体極美品。\r傷・汚れなどはありません。\rコントローラーには一部細かなスレ跡がごさいます。\r一通りの動作確認済みです。\r外箱の角に1ヶ所小さな破れがあります。(写真8下参照)\r\r付属品の揃った美品は希少かと思います。\rお探しの方に大変おすすめです^^\r\r\r【付属品】\r本体/コントローラー(DUALSHOCK3)/電源ケーブル/AVケーブル/USBケーブル/説明書等印刷物/ソフト「FINAL FANTASY XIII-2」\r ※欠品無し\r\r\rその他気になる部分などありましたらお気軽にお問い合わせ下さい^^\rプチプチor透明袋にお包みして、緩衝材と共にダンボールに収納してお送りいたします。\r早めの発送を心がけております。\rよろしくお願い致します。
カテゴリー:本・音楽・ゲーム>>>テレビゲーム>>>家庭用ゲームソフト
商品の状態:未使用に近い
ブランド:プレイステーション3
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

PS3本体(320GB)、FF13-2限定モデル「LIGHTNING EDITION Ver.2」受注
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PS3 ファイナルファンタジ-13-2 ライトニングエディションVer.2 - 家庭
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PlayStation 3 (320GB) FINAL FANTASY XIII-2 LIGHTNING EDITION Ver.2  (CEJH-10020)
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2024年最新】LIGHTNING EDITION Ver.2の人気アイテム - メルカリ
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最新のクチコミ

★★★★★

今回、GTK/HSPを購入。 エンジンヘッドに貼るだけの簡単施工。 加速時、エンジンに余裕が出来た様に感じます。 効果を実感中ですが燃費が8〜10%向上しました。

  • yoko.boo
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

フロントブレーキキャリパーに施工しました。リヤはキャリパーに大きさが収まらないので、アドバイスをお尋ねしました。・・・商品を知り尽くした適切なアドバイスを頂きありがとうございます。これからアドバイスを基に施工致します。 因みにフロントは安定してきていい感じです。

  • 花粉症おばさん
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

主にボディ補強に使用しています。サイズが小さいので狭い場所に貼るのに都合の良い製品だと思います。

  • shiro6446
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

前回フロントショックのみだったので、リアショックに貼りました。この心地よさは、お尻で感じることが出来ます。ちなみにフロントの感触はハンドルを握る両手とフロアで仕事している両足から伝わってきます。フロントの感触も日に日に変わってきていますので、頃合を見て追加するような気がします。エンジンルームのストラット下というか、コイルの脇の位置にも貼りましたがコイルに影響が出るのかも楽しみです。リアのボディ強化はテスト中です。これからもいろいろ遊べそうで、ワクワクしますね。

  • フラットフィッシャーマン
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

バーサスが、フロントのストラットスペースに収まらないことからピークリップを選びました。とりあえず、フロント・リアに1個ずつ取り付けましたが、ロードノイズが減り猫足が始まりました。これからが楽しみですね。

  • Lee1515
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★

レガシーツーリングワゴンBR9(C型)のトルクアップを狙いに購入しました。取付個所はエアクリーナボックス内、燃料パイプ、ラジエータホースの回帰側。取り付けはとても簡単です。 マイナーチェンジにより生産中止になったFJ型NAエンジンはショートストロークタイプなので、高回転まで回るのですが、一方、低速回転のトルクが不足しています。しかし、取付後は交差点での発進の際にトルクが若干上がったように感じます。燃費は、延べ3000km走行した結果では、約1kmほど向上したような結果になっております。取付前:約11.4km。取付後:約12.4km。(市街地、高速半々程度)効果はあると思います。

  • アイアイワールド
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

フロントダンパーに取り付け後、乗ってみましたがサスが少し堅くなった感じです。また、コーナーで安定するようになり乗り安くなりました。こんなに変わるとは思いませんでした。軍資金が集まり次第またリピしたいとおもいます。

  • シン38873887
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

念のために同社のタイミングベルトと一緒に交換。

  • Hoofer55
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

商用車のフロントブレーキの典型的な片押しキャリパーに装着。 表面は粗い梨地で平らな部分が少なく熱を持つ部分のためh/HSPを使いました。 車体が大きくラインが長いためかブレーキのタッチは変わっていませんが、 ブレーキの利きは装着前に比べて明らかに向上しています。 空荷のときならノーマルでも大丈夫ですが積載時には心強い味方ですね。

  • 3358653
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

レジアスエースバン平成13年式に装着しました。 トランスポーター用に購入した走行距離95000kmの中古で、 状態はそれなりだと思っていましたが、 高速道路の走行時などにふらつきがあるため改善できればと思いました。 装着直後に給油に行くため走行しましたが、その時点で もう改善どころではなく「別物?」と言うくらいに変わっていました。 ハンドルを切ったときの車体がヨレたような感じも減少して 段差を越えた時の突き上げ感は非常にマイルドになり、 安心して走れるようになっています。 既に乗用車には装着済みでしたが、商用車のような乗り心地よりも 機能優先の車両のほうがその違いを明確に感じられると思います。 ハイエースやレジアスエースなどの 商用車に乗っている人達こそ装着するべきだと思いますね。 写真は上手く取れなかったので取り直したらまたアップします。

  • F.H0318
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今回、ピークリップ3個を購入。 フュエルホースに巻くだけ簡単施工です。 効果を実感中ですが燃費が8〜10%向上しました。

  • しましまTEA
  • 45歳
  • アトピー
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★★★★★

最初は説明通りに5等分から2,4つ目あたりに付けましたが少し硬く感じたので1.5、4.5あたりに付けたらちょうど良くなりました。 自分好みに調整できて良いですが、しばらく付けていると外れにくく力任せに取ろうとすると割れてしまいますので注意が必要です。 また、こちらのサイズはレターパックに対応していませんのでご注意を。

  • KR19
  • 33歳
  • アトピー
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★★★★★

主にボディ補強に使用しています。最近はサイズの小さなh/HSPなどを使用することが多くなっていましたが、広い場所にはこちらをメインにしています。ボディに貼れば堅さや頑丈さが増し、ヘッドであれば振動が少なくなり回転のスムーズさが増します。とても効果があるので一時期ハマってしまいたくさん貼りました。ただ、雨や洗車時に水が掛かる場所に貼る場合は金属部分が錆びるのでGTKグリスを塗って湿気などから守った方がいいですね。

  • ピッチ0627
  • 41歳
  • アトピー
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★★★★★

主にボディ補強に使用しています。サイズが小さいので狭い場所に貼るのに都合の良い製品です。自分は金属部分にGTKグリスを塗って使用しています。

  • さいほうばこ
  • 49歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

主にボディ補強で使用しています。サイズが小さいので狭い場所に貼るには都合の良い製品です。気に入っています。

  • Sam1652
  • 37歳
  • アトピー
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